올란도 - 디젤크리닝
올란도
디젤크리닝
흡기+인젝터+DPF+EGR쿨러/밸브
올란도 1.6 차량입니다.
EGR 파이프를 탈거하는 중입니다.
카본이 계속 떨어지는군요...
올란도 2.0 보다는 쉬운편이라고 할 수 있지만, 복잡한 구조 때문에 손이 많이 갑니다.
EGR 밸브와 쿨러를 탈거하였습니다.
가장 중요한 세척 작업을 거치면 마음의 안정을 되찾고 조립에 들어갑니다...
인젝터 차례입니다.
"초음파 크리닝을 한 후에 분사량 체크를 하고 동와샤를 신품으로 교체하였습니다."
인젝터는 고가의 소모품 중 하나입니다.
그만큼 관리가 중요하지요!
DPF 탈거식 세척 작업입니다.
연료+공기 : 연소 >>> PM
DPF, PM 이 쌓임
PM 퇴적량 및 주행조건이 만족되면 DPF 재생
DPF 재생 >>> ASH 생성
순서로 반복됩니다.
PM은 재생 과정을 거쳐 없어지지만, ASH가 남아 DPF 용량이 줄어듭니다.
이 황토 색상이 바로 ASH 입니다.
디젤 크리닝은 예방정비로 키로수와 연식이 어느정도 되었다면
점검해보시고 작업을 진행하시는 것이 좋습니다.
타이밍을 너무 놓쳐버린다면 부품이 고장나서 비용이 두 배로 나오기 때문이지요...!