윈스톰(113,000km) 출력저하, 연비저하!!! 디젤 흡기크리닝, 인젝터크리닝, DPF크리닝
완정탑인천본점 /
날짜 2020.12.01 /
조회수 422 /
윈스톰113,000km 디젤 흡기크리닝, 인젝터크리닝, DPF크리닝
주행거리 113,000km 윈스톰 차량입니다.
윈스톰 디젤 흡기크리닝 작업 전
윈스톰 디젤 흡기크리닝 작업 후
흡기관에 꽉 차있는 카본 때문에 공기의 흐름이 원활하게 이루어지지 않아서
출력과 연비가 떨어지게 됩니다.
흡기관에 쌓여있던 카본을 약품으로 불린 후 전용 장비로 깨끗하게 세척하였습니다.
그리고 열에 강한 아연 코팅으로 마무리하였습니다.
윈스톰 디젤 인젝터 크리닝 작업 전
윈스톰 디젤 인젝터 초음파 크리닝
윈스톰 디젤 인젝터 크리닝 작업 후
연료분사장치인 인젝터를 초음파 장비에 넣고 깨끗하게 세척하였습니다.
주기적으로 동와셔를 교체해주지 않으면 인젝터가 고착되어 누설되는 불상사가 발생할 수 있습니다.
그런 상태에서는 초음파 크리닝으로 되는 것이 아니라,
리빌드(수리) 또는 인젝터 자체를 교체해야하는 상황까지 염두해두셔야 합니다...!
윈스톰 디젤 인젝터 홀 가스켓 교체
느슨해져있던 홀 가스켓까지 교체하여 완벽하게 누설 방지 완료!
윈스톰 디젤 DPF 크리닝
매연저감장치 DPF를 탈거하여 DPF 내부에 타고 남은 재들을 모두 털어내주었습니다.
DPF 작동 반대방향으로 강한 물을 쏘는 방식입니다.
깨끗한 물이 나올때까지 작업합니다.
윈스톰 디젤 DPF크리닝 작업 후
그 결과.. 아주..
음.. 이걸 참담하다고 해야할까요.. 속이 시원하다고 해야할까요..
DPF 께서는 이렇게나 많은 "재"들을 품고 있었습니다.
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