K9 GDI 크리닝 3종 세트(흡기, 인젝터, 연소실)
K9
GDI 크리닝 3종 세트
흡기, 인젝터, 연소실
* 작업시간 : 3시간 내외
* 주행거리 : 288,600km
K9 GDI 흡기 크리닝
GDI 엔진은 출력과 연비, 응답성 등의 장점을 가지고 있으며
이는 연료를 연소실에 직접 분사하기 때문이죠.
하지만 폭발이 이루어지는 연소실 내부에서
연소 후 생성되는 물질들로 인해
운행을 할수록 GDI 엔진 특성상 카본이 쌓일 수밖에 없습니다.
쌓인 카본은 시간이 지날수록 돌처럼 굳어버리게 되고
밸브가 덜 닫히게 되면서 출력 부족, 진동 발생, 노킹음 등
성능 저하 현상의 원인이 되기 때문에
성능 유지를 위해서는 주기적으로 관리를 해주는 것이 좋습니다.
K9 GDI 인젝터, 연소실 크리닝
연료를 연소실 내 직접 분사를 하는 인젝터는
연소실에 노출되어 있기 때문에 오염이 되기 쉽습니다.
그렇게 인젝터 팁 주변엔 카본이 점차 쌓이기 시작하며
연료가 분사될 때 카본으로 인해 흡수되기 때문에
처음 설계와는 다르게 분사 형태가 변형이 되죠.
이는 연소 효율이 떨어지는 원인이 되기 때문에
출력 저하와 연비 저하로 이어지게 됩니다.
연소실은 피스톤 상단에 위치해 있으며 폭발이 일어나는 장소로
연소실에 쌓인 카본은 연소실 체적 변화를 일으켜
조기 점화와 노킹의 원인이 됩니다.
지속되는 노킹은 실린더벽에 스크래치를 발생시키고
결국 오일 소모가 심해져 보링까지 이어질 수 있기 때문에
사용자가 직접 청소를 해주고 관리를 해주는 것이 필요합니다.
더 궁금하신 점이 있으시면!!
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