BMW 320D GT - 디젤 흡기크리닝, 인젝터크리닝, DPF 크리닝
BMW 320D GT
흡기크리닝, 인젝터 크리닝, DPF 크리닝
흡기크리닝 작업으로 방문해주신 BMW 3GT 디젤 차량입니다.
[흡기크리닝 작업 전]
[흡기크리닝 작업 후]
공기의 흐름이 가장 중요한 디젤차량은
이렇게 쌓인 카본을 제거하는 작업을 해주어야 합니다.
그게 바로 흡기크리닝 이라는 것인데요,
카본이 쌓이면 출력 및 연비가 저하되고 매연 및 배기구의 악취가 심해질 수 있습니다.
또한 카본이 누적되면 화재 위험에도 노출됩니다.
크리닝은 흡기구를 청소해주는 작업으로,
고장이 난 후에 하는 수리가 아니라 예방 정비입니다.
[인젝터 크리닝 작업 전]
[인젝터 초음파 크리닝 작업]
[인젝터 분사량 테스트]
[인젝터 크리닝 및 동와샤 교체 완료 후]
연료를 분사해주는 가장 큰 역할을 하는 인젝터 입니다.
연료를 분사해주는 입구(팁) 주변에 불순물이 쌓여있으면
연료를 흡입하여 연비가 줄어들게 되죠...
그리고 인젝터 동와샤가 터지는 등의 다양한 악재가 일어날 수 있으니...
인젝터 관리 또한 필수입니다!
[DPF 탈거식 크리닝]
매연 저감장치인 DPF를 탈거하여 강한 수압으로 밀어내는 작업입니다.
DPF 내부에 쌓인 재를 한톨도 남기지 않고 세척해내기 위해
맑은물이 나올때까지 밀어냅니다.
이렇게 디젤크리닝 3종세트 작업이 마무리되었습니다!