모하비 18년식 클리닝 세트(흡기/EGR쿨러/인젝터/DPF)
모하비
디젤 크리닝 4종 세트
흡기, EGR쿨러, 인젝터, DPF
* 주행거리 : 290,000km
* 작업시간 : 4시간
모하비 디젤 흡기 크리닝
18년식인데 주행거리가 29만km...!!
엄청나죠?
그만큼 흡기에 쌓여있는 카본도 많습니다.
카본이란, 배기가스가 재순환하면서 생기는 불문물을 말합니다.
카본이 쌓여있으면 출력과 연비가 저하되고
공기 순환이 원활하지 않아 이외 부품들이 고장날 수 있습니다.
크리닝은 디젤 엔진의 기본적인 예방 정비라고 할 수있습니다.
모하비 디젤 EGR쿨러 크리닝
흡기 아래쪽에 위치해 있습니다.
흡기 크리닝과 함께 작업해야 비용적으로도, 작업적으로 효율적입니다.
EGR 쿨러가 막히면 경고등이 점등될 수 있습니다.
깨끗하게 세척해 주었습니다.
모하비 디젤 인젝터 크리닝
연료 분사 장치 입니다.
인젝터 팁 주변의 불순물들이 연료를 머금어,
분사 효율이 저하될 수밖에 없습니다.
초음파 크리닝을 이용하여 깨끗하게 세척해 주고
동와셔도 새제품으로 교체해 주었습니다.
모하비 디젤 DPF 클리닝(습식/탈거)
DPF를 탈거하여 세척해보니 정말 어마어마한 양의 ASH(재)들이 쏟아져 나왔습니다.
이처럼 DPF에 재가 쌓여 내부 공간이 줄어들면 DPF가 쉽게 망가질 수 있습니다.
DPF의 비용은 상당하기 때문에 큰 비용이 나가기 전에 미리 관리해 주는 것이 좋습니다.
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