시공갤러리
쌍용 티볼리 1.6 출력/연비상승 디젤 크리닝 (흡기,EGR,인젝터,DPF)
티볼리
디젤 크리닝 4종 세트
흡기, EGR쿨러, 인젝터, DPF
* 작업시간 : 3시간 ~
티볼리 디젤 흡기 크리닝
흡기에 쌓여있는 카본들로 출력과 연비가 저하됩니다.
탈거하여 손수 내부에 쌓여있는 카본을 세척해줍니다.
티볼리 디젤 EGR 쿨러 크리닝
EGR 쿨러가 카본으로 인해 막히게되면 경고등이 점등될 수 있습니다.
따라서 예방정비인 흡기크리닝을 진행할 때 함께 작업하는 것이 좋습니다.
티볼리 디젤인젝터 크리닝
연료분사장치 입니다.
인젝터 팁 주변의 불순물이 연료를 머금어 연비 효율이 떨어집니다.
초음파크리닝, 동와셔교체, 분사량테스트 순으로 정비됩니다.
티볼리 디젤 DPF 크리닝(습식/탈거)
위 사진은 DPF 크리닝 작업중인 사진이고
아래 사진은 작업 후 DPF 내부에서 쏟아져나온 ASH(재) 입니다.
저런 재들이 DPF 내부에 쌓이게되면 공간이 줄어들어 쉽게 고장날 수 있습니다.
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