i40
GDI 크리닝 3종 세트
흡기, 인젝터, 연소실
* 작업시간 : 3시간 내외
i40 GDI 흡기 크리닝
디젤 차량만 카본이 쌓여 크리닝을 해야한단 생각을 갖고 계십니다.
하지만 가솔린 GDI 차량도 디젤 차량 만큼 많은 카본이 쌓입니다.
밸브에 카본이 쌓이게 되고 누적이 되면 밸브 기밀에 문제가 생기게 되는데요.
이러한 현상은 연비저하 및 출력의 원인이 됩니다.
주기적으로 청소를 해 준다면 카본 퇴적으로 떨어지는 성능을 막을 수 있습니다.
i40 GDI 인젝터 크리닝
연료분사구인 인젝터에 카본 슬러지를 제거 하기 위해
연료첨가제(인젝터크리닝)를 넣어주는 분들도 계시는데요.
이러한 방법이 효과가 아예 없는건 아닙니다.
하지만 탈거를 통해 크리닝을 하지 않게 된다면
근본적인 카본 퇴적은 막을 수 없게 됩니다.
연비를 유지하고 싶다면 인젝터 크리닝 관리를 필히 해주시면 좋습니다.
i40 GDI 연소실 크리닝
GDI 엔진은 주행거리가 많아질수록 연소실과 피스톤 주변에 카본이 쌓이게 됩니다.
이것은 조기 점화와 노킹 발생의 원인이 되기 때문에 관리를 해주는 것이 좋습니다.
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