그랜저IG 자동차 잔진동, 출력, 노킹, 힘이 딸린다?! GDI 크리닝으로 해결!

  • 완정탑인천본점 /
  • 날짜 2023.01.20 /
  • 조회수 276 /




그랜저IG
GDI 크리닝 3종 세트
흡기, 인젝터, 연소실





* 작업시간 : 3시간 내외






잔진동, 출력, 노킹 등의 문제를 경험하게 되어
카센터를 방문했는데 매번 정상이라고 합니다.
이러한 문제가 왜 발생하는 걸까요?

GDI 엔진은 시간이 지날 수록 카본이 쌓이게 되는데
쌓인 카본을 크리닝을 해준다면
이러한 문제가 어느정도 해결이 된답니다.

GDI 크리닝은 기본적으로
흡기 크리닝, 인젝터 크리닝, 연소실 크리닝
이렇게 3가지를 관리해야 합니다.








그랜저IG GDI 흡기 크리닝



가솔린 엔진은 흡기 밸브에 카본이 쌓이게 되는데
이는 엔진 출력 저하와 연비 저하 및 노킹음 발생의 원인이 됩니다.
주행하며 차의 컨디션이 예전과 같지 않다면
GDI 흡기 크리닝의 필요성을 인지하고
돌처럼 딱딱하게 굳어버린 카본을 크리닝하여
이러한 원인들을 해결해 보세요!







그랜저IG GDI 인젝터 크리닝



GDI 엔진의 인젝터는 연료를 직접 연소실 내에 분사를 합니다.
고압으로 분사를 하게 되는데 카본이 심하게 쌓이게 되면
분사 형태가 다르게 변형이 되서 분사하게 되고 
그때마다 카본들이 연료를 흡수해 연소 효율이 떨어지게 된답니다.
따라서 주기적으로 크리닝 작업을 통해 관리를 해야 합니다.








그랜저IG GDI 연소실 크리닝



연소실내에 쌓이는 카본은 노킹의 원인 중 큰 원인을 차지하기도 하고
피스톤 상단에 쌓이게 되는 카본은 조기 점화의 원인이 됩니다.




GDI 엔진을 크리닝을 통해 주기적으로 관리를 해주어
MPI보다 향상된 성능을 느껴보세요!











 

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