EQ900 3.3 터보 GDI 크리닝 3종 세트 (흡기, 인젝터, 연소실)
EQ900 3.3 터보
GDI 크리닝 3종 세트
흡기, 인젝터, 연소실
* 작업시간 : 3시간 내외
* 주행거리 : 73,600km
제네시스 EQ900 3.3 터보 GDI 흡기 크리닝
GDI 엔진은 직분사 방식으로 연소실로 직접 분사하기에
출력과 연비가 좋다는 장점을 가지고 있지만
이로 인해 카본이 점차 쌓이고 고착이 되어
출력 저하와 연비 감소의 원인이 되죠.
특히 GDI 엔진에서 가장 카본이 많이 쌓이는 곳이
흡기, 연소실, 인젝터입니다.
제네시스 EQ900 3.3 터보 인젝터 크리닝
공기가 들어와야 하는 흡기밸브에
카본이 쌓이게 되면 공기량이 부족해지게 되고
인젝터 분사노즐에 자리 잡은 카본은
연료 분사의 효율을 저하시키죠.
연료 분사의 효율 저하는 연소 효율이 좋지 않다는 것으로
출력과 연비가 잘 나오지 않게 됩니다.
인젝터는 탈거 후 초음파 크리닝을 통해 세척이 되며
이후 연료 첨가제로 관리를 해준다면
더욱 효율적으로 사용할 수 있습니다.
제네시스 EQ900 3.3 터보 연소실 크리닝
또한 조기 점화와 노킹의 주범은 연소실에 쌓인 카본이죠.
연소실에 쌓인 카본은 압축비를 상승시키기에
불안정한 상태를 만들게 됩니다.
GDI 클리닝을 통해 관리를 해준다면
카본으로 인한 연소 효율 저하와
점진적으로 나타나는 노킹 및 출력과 연비 등을 해소시키고
GDI 엔진의 장점을 그대로 유지할 수 있게 됩니다!
더 궁금하신 점이 있으시면!!
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