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아반떼 AD 스포츠 노킹, 조기점화, 출력저하, 연비저하의 원인은 카본...!,,,GDI 크리닝 3종(흡기, 연소실, 인젝터)
아반떼 AD 스포츠
GDI 크리닝 3종 세트
흡기, 인젝터, 연소실
* 작업시간 : 3시간 내외
* 주행거리 : 120,700km
아반떼 AD 스포츠 GDI 흡기 크리닝
GDI 엔진 특성상 운행하면 할수록 성능저하 현상이 나타납니다.
GDI 엔진은 gasoline direct injection의 약자로
미리 공기를 충전해 놓은 실린더 안에 연료를 직접 분사하기에
출력, 응답성, 연비가 좋다는 장점을 갖고 있죠.
하지만 운행을 할수록 흡기 밸브, 실린더 헤드에
카본이 쌓이고 시간이 지남에 따라 딱딱하게 굳기 시작하여
타이밍에 밸브가 덜 닫히게 되고, 피스톤으로 전달되는
파워 또한 떨어지기 때문에 자연스럽게 성능이 저하됩니다.
아반떼 AD 스포츠 GDI 인젝터 크리닝
연소실에 직접 배치되어 있는 인젝터는
지속적인 폭발에 노출이 되어 있어 점차 오염이 됩니다.
분사 노즐에 묻은 카본으로 인해 연료 분사 효율을 저하 시키고
점진적으로 출력과 연비가 떨어지게 되죠.
인젝터를 탈거한 후에 초음파 클리닝을 통해
분사 노즐에 자리 잡고 있던 카본을 제거해 주면 끝!
(클리닝 이후에 연료 첨가제로 관리를 해준다면
조금은 클리닝 주기를 늦춰줄 수 있기 때문에
더욱 효율적인 관리를 하실 수 있습니다.)
아반떼 AD 스포츠 GDI 연소실 크리닝
피스톤 상단에 쌓인 카본은 연소실 체적을 줄어들게 만들고
실린더 내벽에 스크래치를 남겨 엔진 오일 감소의 원인이 되며
엔진과 배출 가스 정화 장치에 문제를 일으킬 수 있으며,
노킹 및 조기 점화의 원인이 됩니다.
MPI 엔진에서도 연소실 크리닝을 해야 하는 만큼
GDI 엔진 또한 관리를 해주는 것이 좋습니다!
GDI 엔진의 장점과 온전한 성능 유지를 위해
주기적으로 관리를 해주는 것이 좋겠죠!?
더 궁금하신 점이 있으시면!!
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인천본점 032.565.6935
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