바로 노킹음!
흡기에 쌓인 카본으로 인해 노킹음이 발생하는데요,
이에 대한 가장 기초적인 정비는 크리닝 입니다.
아반떼MD GDI 인젝터 크리닝
연료분사장치 인젝터 입니다.
초음파 크리닝으로 깨끗하게 세척해주었습니다.
아반떼MD GDI 연소실 크리닝
GDI 3종 크리닝의 마지막 연소실 크리닝 입니다.
평균 4~5만km 정도에 최초 크리닝을 진행합니다.
메뉴얼에는 2만km 마다 연소실 카본퇴적 유무를 점검하여 크리닝을 하도록 권장합니다.
하지만 비용이 많이 나오기 때문에 노킹음이 들리지 않는 경우 4만km 정도를 권장하고,
크리닝 이후 지속적인 연료첨가제 사용으로 최대한 크리닝 주기를 늘려봐야 합니다.
차량을 점검해봐야 보다 자세한 사항을 알 수 있습니다.
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